Hasznos tippek a rozsda eltávolításához az autóívekről saját kezűleg

Az autó karosszériáján lévő sérült festékréteg zöld utat ad a fémkorróziónak. Az ívek a legsérülékenyebb helyek, mivel folyamatosan ki vannak téve a káros és negatív tényezők hatásának.

A rozsda eltávolítására mechanikus és kémiai szereket használnak. A tisztítás után ugyanilyen fontos a fémfelület megfelelő védelme az új korróziós folyamatokkal szemben.

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan lehet saját kezűleg eltávolítani a rozsdát az autóívekről.

Eltávolítási módszerek

Az autóíveken megkezdett korrózió elleni küzdelem minden módszere két nagy csoportra oszlik: mechanikai és vegyi. Az egyik vagy másik módszer kiválasztása előtt fel kell mérni a problémás terület általános állapotát.

Mechanikai módszerek

A felület csiszolóanyagokkal történő tisztítása segít eltávolítani a korróziós rétegeket.. A módszer másik előnye a költsége és a hozzáférhetősége.

A munka azonban fizikai erőfeszítést igényel, mivel az eltávolítás mechanikus felületkezeléssel történik. A feltételes hátrányok közé tartozik a tisztítás időtartama is.

A munkához csiszolószerszámra lesz szüksége. Lehet, hogy:

• különböző szemcseméretű csiszolópapír;
• kefe fém sörtékkel;
• homokfúvó gép;
• csavarhúzó fém kefével;
• elektromos fúró csupaszító tartozékokkal;
• csiszolókorongokkal ellátott csiszológép.

A rozsdával borított ívet először lemossák, hogy eltávolítsák a szennyeződéseket és a port. Ezután gondosan megmunkálják egy szerszám segítségével, megpróbálva ne okozni nagy karcolásokat. Az egyik területről a másikra való átmenetnek simának kell lennie, hogy a jövőben a védőbevonat egyenletes rétegben feküdjön le.

Vegyszerek

A fémoxidokkal kölcsönhatásba lépő reagensek nem hagynak nyomot a fém felületén. Így viszonyulnak kedvezően a mechanikus módszerhez.

Az előnyök közé tartozik még a rövid tisztítási idő és a nehezen hozzáférhető helyeken való használat. Ha azonban az íveken lévő fém nagyon vékony lett a rozsda miatt, akkor nagyon erős vegyszerek használata esetén fennáll a lyukak kialakulásának veszélye.

A korróziógátló reagensek arzenáljában megtalálhatók az általánosan használt háztartási termékek és a speciálisan a vegyipar által kifejlesztett termékek is.

A népi jogorvoslatok közé tartozik:

• ammónium,
• oxálsav és ortofoszforos savak,
• marószóda,
• Coca Cola,
• formalin,
• kénsav.

A professzionális folyadékok és paszták a következőket tartalmazhatják:

• savak (ortofoszforsav, hidroxikarbonsav),
• lúgok,
• korróziógátló inhibitor,
• cink-monofoszfát és egyéb hatóanyagok.

A legnépszerűbbek és leghatékonyabbak a következők:

1. Lavr. Szerves és szervetlen savakat, felületaktív anyagokat, komplexont tartalmaz.A reagens hatásideje 10-15 perc. Ár - 250 dörzsölje.
2. ASTROhim Antiruster. A spray aktív cinkionokat és foszforsavat tartalmaz. 20 perc alatt eltávolítja a rozsdát. Ár - 200 dörzsölje.
3. AUTOPROFI. A konverter ortofoszforsavat, felületaktív anyagot és korróziógátlót tartalmaz. Védőfóliát hoz létre a fémen. Költség - 250 rubel.
4. Zinkor. Több termékből áll, amelyeket a rozsdanyomok eltávolítására és a védő galvanizálásra terveztek. Árak - 960 rubeltől.
5. Vegyész. A cink alapozót a rozsdanyomok eltávolítására és a fém védelmére tervezték. Használat közben nem igényel öblítést. Ár - 170 rubel.

További védelem a korrózió ellen

Az autóívek megtisztított felülete kötelező védelmet igényel. Ha a fém szabadon marad, egy idő után elkerülhetetlenül rozsdásodik. A bevonat több rétegből áll, amelyeket meghatározott sorrendben alkalmaznak.

A munka algoritmusa így néz ki:

1. A megtisztított területet oldószerrel zsírtalanítjuk.
2. Törölje le egy ruhával a porrészecskék eltávolításához.
3. Száradás után a megtisztított íveket alapozzuk.
4. A „csupasz” területekre vékony réteg gitt kerül fel.
5. Az első gittréteg szárítása után készítsen egy másodikat.
6. Amikor a gitt megszárad, csiszolja le finom csiszolópapírral.
7. Vigyen fel két vagy három réteg alapozót, amely megfelel az autó színének.
8. Az íveket 2-3 rétegben, 15-20 perces időközönként fedje le festékkel.
9. Ha szükséges, vigyen fel átlátszó lakkot a felületre.

Festés előtt a kerekeket és a karosszériát le kell fedni polietilénnel vagy papírral, hogy ne kerüljön rájuk festék.

Mit ne tegyünk és miért?

Ha erős rozsda képződik, nagyon óvatosan kell tisztítani az íveket. Erős mechanikai igénybevétel, valamint agresszív vegyszerek alkalmazása lyukak megjelenését eredményezheti a vékony fémben.

Ha a korrózió csak most kezdődött, ne használjon sarokcsiszolót.. Csak nagy mennyiségű oxidlerakódás eltávolítására szolgál. Vékony rozsdaréteggel rendelkező területen a csiszolókorong károsíthatja a fémet.

Tanácsot

A költséges javítások elkerülése érdekében fontos, hogy azonnal megtisztítsuk az autó íveit a rozsdafoltoktól, amelyek megjelentek. Ehhez a leghatékonyabb eszközöket kell használni, és követni kell a megelőző intézkedéseket.

Az autótulajdonosoknak a következőket javasoljuk:

• tartsa tisztán a járművet;
• parkolja le az autót egy száraz, szellőző garázsban;
• fedje le a testet polírozó keverékekkel;
• ne késleltesse a tisztítási munkát a korrózió miatt;
• kombinálja a mechanikai és kémiai módszereket;
• tisztítsa meg nemcsak az elejét, hanem a szárny belsejét is;
• alaposan szárítsa meg az egyes védőrétegeket;
• A gitt alaposan dörzsölje át az érdesség megszüntetése érdekében.

A rozsda megjelenésének megelőzése érdekében célszerű az ívek sértetlen felületét (és a test egészét) speciális polírozószerekkel kezelni. Vékony filmréteget képeznek, amely megakadályozza, hogy a nedvesség és a szennyeződés behatoljon a mikrorepedésekbe és a festékforgácsokba.

Masztixek a következők alapján:

• bitumen,
• radír,
• folyékony műanyag.

Sok hasznos és fontos információ az autó rozsda elleni küzdelem módszereiről - itt ez szakasz.

Videó a cikk témájában

A videó megmutatja, hogyan tisztítsa meg az autó íveit a rozsdától és hogyan végezzen kozmetikai javításokat:

Következtetés

Az autó íveinek időben történő tisztítása a rozsdás nyomoktól segít megelőzni a mély korróziót, amely teljesen tönkreteszi a fémet. Erre a célra mechanikus módszert és kémiai eszközöket használnak.

A korrózió eltávolítása után a megtisztított felületet több réteg alapozóval, gitttel és speciális festékkel vonják be.. Ez segít megvédeni a fémet az újraoxidációtól, és reprezentatív megjelenést kölcsönöz az autónak.