Hogyan válasszunk és cseréljünk olajat a hómaróhoz?

A hómaró nem működhet üzemanyag és kenőanyagok nélkül. Ha a berendezések tulajdonosainak nincs kérdése a benzinnel kapcsolatban, akkor a megfelelő olaj megtalálása számos nehézséggel jár.

Olvassa el a cikket arról, hogy milyen típusú olajok léteznek, melyek alkalmasak hómarókhoz, hogyan kell helyesen és milyen gyakran cserélni stb.

Olajfajták hófúvókhoz

Szinte minden hóeltakarítási gépgyártó saját olajsort gyárt, amelyet gépeihez ajánlanak.

A hómaró motorok tankolásához 3 típusú olajat használnak:

1. Ásványi. Ez a leggazdaságosabb lehetőség, amely az olaj közvetlen desztillációja. Ezért a végső készítmény ként tartalmaz, ami a motor fémrészeinek oxidációját okozhatja. Az ásványolaj olyan alkatrészeket is tartalmaz, amelyek a motorban égnek és eltömítik annak csatornáit. Ezért olyan terméket kell választania, amelyben a kén mennyisége nem haladja meg az 1%-ot. Az ilyen olaj megjelölésére az „Ásványi” feliratot használják.
2. Szintetikus. Ennek az olajnak a hátránya a magas ára. A készítményt azonban gazdaságosabban fogyasztják, mint ásványi megfelelőjét.

   Ezenkívül ez a kenőanyag ellenáll a hőmérséklet-változásoknak, ami fontos a hótakarító berendezésekben való használathoz.

   Erős fagyban nem válik vastagabbá, és meleg időben sem veszíti el tulajdonságait. Ilyen olaj kiválasztásakor keresse meg a „Teljesen szintetikus” feliratot a csomagoláson.

3. Félszintetikus. 70% ásványolajból és 30% szintetikus olajból áll. Az ilyen készítményekre azért van kereslet, mert ára alacsonyabb, mint a szintetikus termékeké, minőségük pedig jobb, mint az ásványolajoké. A tartályon „Félszintetikus” jelzés található.

A környezeti hőmérséklettől függően olaj fel vannak osztva:

• nyár;
• téli;
• egyetemes.

Mivel a hideg évszakban hóeltakarítást használnak, a téli vagy az univerzális olaj alkalmas rá. Utóbbi összetétel kiválasztásakor tisztázni kell, hogy milyen hőmérsékleti tartományban nem veszíti el tulajdonságait, és az adatokat korrelálni kell a régióban uralkodó időjárási viszonyokkal.

Melyiket érdemesebb önteni?

A hómaró olajának kiválasztását a motor típusa befolyásolja. 2 lehetőség van:

1. Kétütemű motor. A kétütemű motorokban az olajat benzinnel keverik. Leggyakrabban ez a folyamat automatizált. Ezért az olajnak hatékonyan kell égnie, de nem szabad nagy mennyiségű kormot kibocsátania.
2. Négyütemű motor. Ez egy modern típusú motor, amelyben az olajat a benzintől elkülönítve használják. Számára fontos, hogy a kenőanyag a lehető leghosszabb ideig megőrizze eredeti tulajdonságait.

Egy másik kiválasztási kritérium a viszkozitási paraméterek:

• ha a gép -10 fok alatti hőmérsékleten működik, használhatja a 20 W-os összetételt;
• amikor a levegő hőmérséklete eléri a -15 fokot, megengedett a motor 15 W teljesítményű folyadékkal való feltöltése;
• ha a berendezést -20 fokon kell üzemeltetnie, használjon 10 W viszkozitású olajat;
• hideg tél esetén -25 fokos hőmérséklet-változással 5 W-os olaj alkalmazható - ez a legnépszerűbb;
• A fagyos télű régiókban a 0 W-os olaj megfelelő - a gép még -30 fokon is zavartalanul működik.

Mi történik, ha mást tölt ki?

A nem megfelelő kenőanyag használatának legnagyobb veszélye a motor károsodása. Ez az egység a legdrágább a hómaróban.

Javítása legalább 6000 rubelbe kerül, a teljes csere a hómaró árának fele is lehet. Ezenkívül a nem megfelelő olaj használata a jótállási szolgáltatás megtagadásának oka.

A használat egyéb következményei között rossz olaj:

1. A motor indításakor nehézségek merülnek fel. A túl vastag olaj nem tudja minden mozgó alkatrészét bevonni.
2. Olajszivárgás.
3. Égő szag megjelenése. Ha a viszkozitás nem megfelelő, akkor a motor működése során az adalékanyagai lebomlanak és égnek.

   Idővel ez a motor meghibásodásához vezet.

4. Túlzott üzemanyag-fogyasztás. A vastag olaj növeli a dugattyú ellenállását, ami miatt a berendezés több benzint fogyaszt.

A hómaró működésével kapcsolatos problémák elkerülése érdekében a motort a gyártó által ajánlott összetétellel kell feltölteni.

Csere

A hómaró motorjának olajcseréjéhez a következőket kell tenned:

• parkolja le az autót vízszintes felületre;
• indítsa be a motort, és hagyja járni 5 percig, hogy a kenőanyag felmelegedjen;
• kapcsolja ki a motort;
• készítsen elő egy megfelelő méretű tartályt - a hulladékfolyadék leeresztéséhez szükséges;
• helyezzen egy edényt a lefolyónyílás alá, és nyissa ki a fedelet;
• várja meg, amíg a kompozíció teljesen kiürül;
• zárja le a lefolyó fedelét;
• csavarja le a betöltő sapkát;
• öntsön egy adag friss olajat, zárja le a fedelet;
• indítsa be a motort úgy, hogy az egyenletesen oszlik el a belső elemei között;
• használja a nívópálcát a motor folyadékszintjének felmérésére - ha alacsony, adja hozzá a hiányzó mennyiségű készítményt.

Ha túl sok olaj van a motorban, az kifröccsen, és elönti a gyújtógyertyát. Ha hiányzik a kenés, a motor túlmelegszik, ami belső elemeinek tönkremeneteléhez vezet.

A motoron kívül az olajat a sebességváltóban kell cserélni. A töltéshez orvosi fecskendőt használnak. Munkarend:

1. Távolítsa el a burkolatot és a meghajtókábeleket.
2. Húzza meg a hóelvezető csúszda mögött található csavarokat.
3. Távolítsa el a csiga szíját a szíjtárcsáról.
4. Szerelje szét a tengelyt, a csigát és a járókereket, húzza meg a csiga csavarjait.
5. Távolítsa el a sebességváltót, ossza két részre, és adjon hozzá egy adag olajat.

Az összeszerelés fordított sorrendben történik.

Milyen gyakran kell cserélni?

Ha a gép új, akkor az első olajcsere 3-5 óra folyamatos működés után történik. Az eljárást szezononként egyszer meg kell ismételni, mielőtt tárolásra kerül, vagy 55 óránként folyamatos üzemelés után normál üzemmódban.Ha a környezeti hőmérséklet alacsony, akkor a készítményt 35 óra működés után ki kell cserélni.

A kenőanyag cseréjének gyakorisága a következő tényezőktől függ:

• a terület területe és domborzata;
• a hótakaró sűrűsége és mélysége;
• jég vagy nedves hó eltávolítása;
• levegő hőmérséklet;
• a munka sebessége.

Minél több tényező kényszeríti a felhasználót arra, hogy a hótakarító berendezést a lehető legnagyobb mértékben használja, annál gyakrabban kell olajat cserélni.

Használhatok autót?

Van egy vélemény, hogy lehetetlen egy hómarót autóhoz szánt olajjal feltölteni. Valójában ez nem igaz. Ha a készítmény megfelel a viszkozitási paramétereknek, és nem tartalmaz adalékanyagokat vagy felesleges ként, akkor hóeltakarítási berendezésekben használható. Nem károsítja a motort.

Azt a mítoszt, hogy a motor megsérülhet, ha az autóban használt olajjal töltik fel, maguk a gyártók indították el. Célja, hogy többet adjon el saját márkájából.

Az egyetlen kivétel az új berendezések, amelyekre garancia vonatkozik.. Jobb, ha a használati útmutatóban megadott olajjal tölti fel. Ellenkező esetben elveszítheti az ingyenes szolgáltatás lehetőségét.

Hol és mennyiért érdemes venni?

A hómaró motorjának feltöltéséhez szükséges olajat kiskereskedelmi üzletekben és a nagyobb online felületeken vásárolhatja meg. A költség a márkától, az olaj típusától, viszkozitásától és a készítményben szereplő összetevőktől függ.

Hozzávetőleges árak 1 literre:

1. Ásványi anyag - körülbelül 800 rubel.
2. Szintetikus - 2500 rubeltől.
3. Félszintetikus - körülbelül 1000 rubel.

Az online platformon történő vásárlás kényelmes, mert néhány perc alatt összehasonlíthatja az árakat, és kiválaszthatja az Önnek megfelelő lehetőséget.

Következtetés

A hómaró olaja a működésének alapeleme. A nem megfelelő összetétel megválasztása, az idő előtti vagy helytelen csere a motor működésében zavarokat, sőt meghibásodást is okozhat.